2025-08-13~2025-09-02,共20晚 从 长年(Longyearbyen) 出发,到 纳萨尔苏亚克(Narsarsuaq) 返回
双语双语航行,英语-德语
冒险始于长年比伦(Long Yearbyen),这是斯皮斯贝根(Sptsbergen)的行政中心。享受在前矿区小镇周围漫步的美好时光,该镇的教区教堂和斯瓦尔巴德(Svalbard)博物馆是吸引人景点的场所。 尽管乡村表面看似赤裸裸,但这里记录了一百多种植物。 早晚,船从伊斯福约登出发,我们可以在那里发现航行中的第一只小鲸。
我们最终可能看到东格陵兰海冰的边缘随情况变化而闪烁。 注意鲸鱼和移栖的海鸟。
当我们接近格陵兰时,我们可能会从海冰中航行到福斯特湾,然后降落在密格布顿。 在老猎人小屋外,挪威捕猎者曾经捕猎北极熊和北极狐。 在老猎人小屋外,有一只由黑牛和鹅组成的无孔不入的苔原。 从这里开始,我们从凯泽·弗朗茨·约瑟夫·弗约德(Kaiser Franz Josef Fjord)航行,周围环绕着高山和明亮的内部冰山。 另一条路是索非亚·豪德(Sofia Hound),一条狭小的水道。
我们到达德维尔城堡(Teufelschloss ) , 一座地质多层的山。 在码头的另一边是布隆斯特布吉(Blomsterbugt)和预定的着陆点。 下午,我们前往南极洲,在那里我们发现露丝、玛丽亚和埃拉群岛。 玛丽亚是最有可能登陆的地方。
我们花在南极河谷上头半天,这里是一片宽阔的山谷,你可以在那里发现一群牛。 每年的这个时候,稀有的植被都盛着秋天的烈火色彩。
今天,我们到达了多斯比桑德,沿着浮标波恩斯凯斯特河航行。你们也可以享受一个横跨冰川前线的Zodiac巡航,同时参观了维京博博特的拜萨特柱和冰层。我们沿着密尔内东岸继续深入峡湾。
早上,我们遇到巨型冰山,约100米(328英尺)高,超过一公里,大部分是禁足的,因为峡湾只有400米深(1,312英尺),然后我们降落在西德卡普附近,看到布莱丁宫的美景,看到北极野兔的好镜头。 稍后,我们将降落在萨塔卡吉克,看到图勒住所的残骸。
今天,我们在利物浦登陆,在快速入口处。下午的车站是Ittoqqortoorormiit,这是三百名居民在Sonksby Sund最大的定居点。在邮局,你可以购买明信片的邮票,或者随便逛逛,看雪橇狗和海豹和牛的干皮。下午,我们向南航行,穿过布洛斯维尔海岸的景色。
我们的下一站是斯图尔特岛,这是斯道斯比桑德人的一个重要狩猎区。 这里可以看到Thule房屋的美丽遗迹。 同时,Rømer Fjord和Turner Sound为我们提供了远行内陆的机会,因为他们的头部没有冰川,没有冰块。这也为我们提供了良好的徒步旅行机会。
沿着东格陵兰海岸向南航行,我们进入了几个美景竞赛的海湾:d'Aunay, Nansen, 可能还有Ikersuaq 或 Kangertitsivaqmiit。 这些峡谷大多头顶有冰川,但其中任何一个都可以给我们一个看到北极熊的机会。
塔西拉克(Tasiilaq)曾经被称为安格马格萨利克(Angmaglssalik ) ( 约2,000名居民 ) , 是我们下一个停靠港。 这个迷人的城镇是东格陵兰的中心,拥有一个博物馆,你可以在这里了解这个令人难以置信的偏僻地区的丰富多彩的当地历史。
接下来我们向南航行,在Umivik登陆,探险家Fridtjof Nansen升起格陵兰冰盖。在这里,你甚至可以在他的脚步中走一小步。
今天,我们环绕着斯乔尔丁盖特(Skjoldungen)环绕着格陵兰东南部最壮观的峡谷之一,然后降落在科诺克(Qornoq),看看来自图勒文化的房屋。 然后我们将参观玛丽达尔(Mariedal)和美丽的山谷,格陵兰人在那里曾经在秋天收集浆果。
前往提米阿密乌特,我们看到一个废弃的格陵兰定居点,并有可能驶向峡湾。 北极熊有时曾经在这里被发现。 作为替代办法,我们可以访问南部的伊古赛特。
我们的普林斯基督教太阳日的西行环绕着1 000多米(3 300英尺)的山峰,是这次航行的亮点之一。 我们可以在斯瓦尔德菲斯肯斯哈文或晚间在Ikigait登陆,这曾被称为Herjolfsnes,前诺斯人定居点。
今天,我们到达Lichtenau,这是一个可爱但几乎荒废的格陵兰村庄,Herrnhuters在18世纪的使命是在那里,他们的一些大型德国式建筑仍然存在。然后我们将试图到达Uunartoq,在那里我们可以在冰山包围的大温泉中洗澡。在Vagar,我们发现了Norse家的残骸。
在Eriksfjord,我们降落在Ittileq, 从那里我们可以走4公里(2.5英里)到Igaliku(Gardar)的一条公路。在这个小的格陵兰村里,我们可以看到一个13世纪的Norse教堂的残骸和其他废墟。然后,在下午,我们计划访问Erik the Red的基地Bratthalid。这是一个有树木、农业和牛的亚北极地区。当晚晚些时候,我们到达Narssarsuaq,进行最后的航行。
我们从纳萨尔苏阿克(Narssarsuaq)的WW2-eraa机场飞回哥本哈根。虽然我们的冒险已经结束了,但我们带回了人们的记忆,这些记忆将随我们而来,无论下一个冒险是何方所为。
所有航道都只用于指导。 程序可能因冰、 天气和野生生物条件的不同而有所不同。 着陆取决于根据亚经会条例的现场可用性、 许可和环境考虑。 正式航行计划和着陆位置在季节开始前与亚经会安排, 但由远征领袖决定最终计划。 灵活性对于远征航行至关重要。 我们船只的平均巡航速度为10.5节。