2025-08-23~2025-09-05,共13晚 从 长年(Longyearbyen) 出发,到 阿库雷里(Akureyri) 返回
英语(英语)航程
参加这项活动的乘客应愿意并有能力在包括海岸线、苔原、低山和河口在内的半河道地形内至少行走15公里(9英里),行走从开始到结束大约需要6小时,休息时间也包括在内。我们将以适度的速度行走,而不会越过任何高山地带。不参加长步行的乘客将在步行的起点上午降落,然后在下午第二次降落时航行到行走的终点。
你们在斯瓦尔巴群岛最大的岛屿斯皮茨贝根(Spitsbergen)的行政中心长年拜恩(Long year Bien)碰头。 享受在前矿山镇周围漫步的愉快,这个矿山的教区教堂和斯瓦尔巴德博物馆吸引了吸引人的景点。 尽管乡下看似赤裸,但其中记录了一百多种植物。 明晚,船从伊斯福约登出发,你可以在那里发现你航行的首头小鲸。
航行到斯匹特斯贝根北岸的Raudfjorden(Raudfjorden ) , 你将冰河大湾的溢出带冰河 — — 甚至可能还有环斑和胡须海豹游览。 这个海湾的悬崖和海岸线也支持了兴旺的海鸟聚居区、丰富的植被和北极熊的可能性。
你可能最终会看到东格陵兰海冰的悬崖边缘 随情况而定,在前面闪烁。 继续观察鲸鱼和迁徙的海鸟。
当你接近格陵兰时,你可能会从海冰中航行到福斯特湾和密格布顿。在老猎人小屋外(20世纪上半叶挪威捕猎者在那里捕猎北极熊和北极狐),有一个由黑牛组成的无孔不入的苔原,小湖上漂浮着鹅。从这里开始,你从凯泽·弗朗茨·约瑟夫·弗吉德(Kaiser Franz Josef Fjord)航行,周围环绕着高山和明亮的内部冰山。另一条路是索非亚·希尔德(Sofia Hound),一条狭小的水道。
对于选择出席的人来说,我们今天有第一次长途旅行(6-7小时 ) 。 我们从Myggbukta站开始前往Badlanddal,然后向南转向Kap Bennet附近的Faghthytte。 一个Zodiac将在步行队前面航行,与海岸平行,以观察熊。
你到达Teufelschloss(恶魔城堡),一座具有多层地质学的山。在码头的另一边是布隆斯特布吉(Blomsterbuggt)和预定的着陆点。 下午你前往南极洲,在那里你能找到鲁思、玛利亚和艾拉岛。 玛丽亚是最有可能登陆的地方。
早上,您进入Segelsällskapets Fjord, 与北边的Berzelius山的斜坡相接。您在南岸降落, 在那里, 古老的沉积层正躺在您的脚下。 远足将您带到一个小湖附近, 并有机会看到 、 北极的兔子和大猩猩。 下午, 船舶在Alpefjord 的进港中, 与周围的尖峰相仿。 您可以开始一次Zodiac 巡航, 环绕Gully Glacier , 曾经阻止您进入这些水域的内部。 继续深入峡湾, 您将体验一次明确的格陵兰冒险 。
你花在南极河谷上头半天的时间,这个山谷很宽阔,你可以在那里发现一群牛。 每年的这个时候,稀有的植物都盛装在秋天的烈火中。
今天,你到达了斯克斯比森德,沿着冰河边的波恩斯凯斯特航行。你也可以享受一个横跨冰川前线的Zodiac巡航,同时参观了维京博格特的拜萨尔特柱和冰层。
下午,我们计划在密尔内陆地东海岸的众多巨型冰山中航行。如果我们也能在查尔科特海文登陆,我们就将步行去查尔科特冰川。然后,我们将在比约奈尔继续航行,然后航行到厄夫乔尔,我们也可以在那里登陆。
目标是在Sorte 环绕冰山的Sorte 附近进行Zodiac巡航,与附近的沉积坡形成鲜明的对比。下午的计划是从Røde Fjord北部航行,然后驶入Harefjord,有机会看到牛和温暖的秋天树叶。
早上,你遇到巨型冰山,约100米(328英尺)高,超过一公里(62英里),大部分被禁足,因为峡湾深度只有400米(1,312英尺),然后降落在西德卡普附近,看到布莱丁宫的美景,看到北极野兔的好镜头。
今天长途跋涉从Sydkap到Nordøstbugt(从12公里,从7.5英里到东北),从Holger Danskes Briller河流到大海。 我们计划沿着海岸向南走到Satakajik,看到鲸脊椎和Thule夏季房屋的残骸。 选择离开长途行走组的乘客将到这里来参加今天的第二次远足。
今天,你在利物浦土地上,在匆忙的入口处,在利物浦登陆。下午的车站是Ittoqqortoorormiit,这是在多克斯比松最大的定居点,大约有500个居民。在邮局,你可以为你的明信片购买邮票,或者随便逛逛,看看雪橇狗和海豹和牛的干皮。下午,你向南航行,穿过布洛斯维尔海岸的景色。
一天大海就给了你机会去发现鲸鱼和海鸟。 晚上,神奇的北极光。
每一次冒险,无论多么盛大的冒险,最终都必须结束。 你在阿库雷里下船,可以应请求转机(Akureyri),在那里可以转机(Akureyri)。T搭乘包租的巴士(六小时车程, 你必须提前预订)到位于雷克雅未克Austurbakki的Harpa音乐厅和会议中心的Harpa音乐厅和会议中心,
登上白丝比太阳号的概率很高(根据我们1993—2019年的经验 ) , 但仍有可能(约10 % ) 冰会阻碍进入峡湾系统。 所有航道都只能提供指导。 计划可能因冰、天气和野生生物条件而有所不同。 着陆取决于地点的可用性、许可和环境考虑(AECO ) 。 正式航行计划和降落位置在季节开始前与AECO安排好,但探险领导人决定最终计划。 灵活性对于远航航行至关重要。 我们船只的平均航行速度为10.5节。