北极和咖啡:采访北极航行船长

有些人去北极寻找北极熊和海鸟, 另一些人则去那些冰盖的海湾和山峰,

还有其他旅行者在前往北极的漫长道路上, 即使只居住了一两个星期, 也是历史上的探险家们的非凡生活, 他们的名字已经成为了真正的同义词, 以示勇敢、坚定, 和赤裸裸的坚强。

对于这种旅游冒险者来说,

事实上,尽管大船的舒适度很高, 但有些人认为小型的选手 是体验极地原始统治者的最佳方式。

其中一人是史文·霍尔佐森 我们历史性船舰的船长 伦布朗特·范里延沿斯匹茨堡和挪威北部的 雪层海岸航行

我们花了一些时间和Holzhausen交谈 以找出,除其他外, 是什么吸引他 到极地绳和帆。

你的职业在历史上非常丰富。 你是如何开始的呢?

我22岁开始在荷兰的一艘帆船上当甲板手,从那时起,我被卖给了帆船。

我乘着不同种类的船只航行,以获得经验。 几年后,我开始作为船长在一艘小型包船上航行,就像我在荷兰那样。 我很快就有机会在更大的船只和不同的水域上航行,比如北海和波罗的海。

在环球探险团的漫步中...

是的,当我听说整个海洋 正在寻找他们的首席军官 伦布朗特·范里延 在西格陵兰的船上, 我毫不犹豫地得到了这份工作。

所以说“运气有利于大胆者”在航行世界也是如此。

3个月航行后,我得到了接任船长的提议。 那是在2012年。 伦勃朗特 从那以后

你最喜欢在北极航行的地方是什么?

我非常喜欢斯匹特斯贝根的野生动物。 将各种动物聚集在一个小地方是非常独特的。 能够给我们的客人提供这种种类的动物是令人惊奇的。

格陵兰岛也是令人惊叹的,特别是因为其因努伊特人历史悠久。 高士比松和整个东海岸都是纯净的,非常荒野的。

西格陵兰岛有更多的定居点,但Disco Bay和靠近Ilulissat的Jakobshavn冰川也令人兴奋。

但如果你不得不把它缩小到一个呢?

很难说。 北极地貌和大气的多样性令人吃惊。

我们知道,这是一个不公平的问题。 与大型机动化船相比,驾驶轮船比起大型机动化船如何? 前者有什么好处吗?

与 伦勃朗特 我们可以进入一个M/V不能去的地方, 纯粹是因为它的大小。

而且,一个高尚的驾驶员当然可以回忆到探索时代, 所以在北极航行其中的一条就是梦想!

这个梦中的工作, 典型的一天是什么?

我通常在八点开始值班, 然后和探险队长简短地介绍当天的行程。

或视风和天气条件而定, 我们正在审视规划和时间计划。

在评估我们遇到的所有障碍时,经验是非常有益的,比如冰和峡湾的强风。

你在极地航行时有什么意外经历?

在西格陵兰的迪斯科湾,我们与一位著名的摄影师签了章程。 我们来自乌姆曼纳克佛尔德(Uummannaq Fjord ) , 在返回南部的路上,我们在瓦伊盖特(Vai Gat)遇到了暴风,这意味着“风门 ” 。

天气预报给出了2个BF 但是我们有8个BF在Gust 10BF

这是坏的,对不对?

相当糟糕。 事实上,非常糟糕的是,我们没有在几个小时内取得任何进展,我们必须等到第二天早上。 即使在那时,它仍然在爆炸,而且我们不确定我们是否能及时回到阿西亚特。

我们安排了水上计程车, 把乘客直接带到Ilulissat。

救得好 救得好 救得好 Good save.

我们无法控制天气,但当天气不合作时,我们会尽我们所能弥补天气。

那你怎么比较北极的航行 和其他地方的航行?

北极的航行很难与其它区域相比, 因为它们在各方面都如此不同。

此外,百分之九十九的北极地区 分布不清晰 冰层在不断变化 天气条件本身也非常苛刻

这是你工作最艰难的部分 冰雪和天气条件吗?

找到第一只北极熊总是很困难。 尽管我们很清楚我们不能保证看到,但客人总是希望看到它。

你工作上最愉快的部分呢?

即使我们在这里航行是我们的工作, 你必须感染极地病毒, 才能一次又一次地真正爱它。

如果你有, 整个地貌的构成, 冰, 和野生生物 是如此的享受 在寒冷的新鲜空气中体验。

听起来挺体面的,至少可以说,还有更好的吗?

是的,我刚才提到的一切,加上一杯咖啡