Scott的马匹变得令人不解

Scott的马匹变得令人不解

1911年1月26日 1911年1月26日 Tererra Nova(新地) 船在2月3日上午遭遇困难和冰冰重,因此,仍在寻找合适降落地点的船员将船运到鲸湾,他们在那里看到该船。 纤维 静静地困在海冰中

一名官员在 Tererra Nova(新地) 注意注注注 到处都听到响亮和深沉的声响 说挪威语的Campbell 呼唤当时的守望者 纤维 最初,挪威人不知道该期待什么,因此感到受到友好的坎贝尔的威胁较少,因此邀请了他们的对手,并建议英国人可以在哪里扎营,甚至提出帮助卸货。 Tererra Nova(新地)坎贝尔礼貌地拒绝了

第二天,阿蒙森突然出现,用狗拉的滑雪板向英国政党发射火箭。 纤维 撰写的

英国人被打得一塌糊涂。 他們從來沒有夢想過狗能在雪橇前跑到那里去,而且他們已經對自己的小馬感到鄙視。 突然,他們被狂野的激動、歡呼和揮舞了他們的帽子。 我們的司機回歸了他們的问候,打碎了他們的鞭子。

挪威人邀请英国党和他们一起在他们的小屋里吃早餐,他们于1月28日完工,几天前全部装满了食物。 Adolph Henrik Lindstrom是Amundsen的厨师,他为每个人做了煎饼:他在美国学会了如何做的东西。

然后英国人被邀请登船 纤维 与船上的拥挤条件形成对照的是,每个男人都有自己的小小船舱,这与船上的拥挤条件形成对比。 Tererra Nova(新地)。 纤维 也是现代的,因为它的柴油机与 Tererra Nova(新地)英国党邀请挪威人登船 Tererra Nova(新地)在给他们提供午餐前先用故事来取悦他们

英国一方的明显优势

虽然挪威和英国双方关系融洽,但双方都忙于对对方有的和可以做的事情进行心理计算。 Tererra Nova(新地) 他正忙着寻找无线发报机系统。 尽管远程传输的早期时间还很早,但对于当时的每艘现代船来说,拥有无线系统还是有必要的。

阿蒙森也知道斯科特对无线技术很感兴趣,并假定他将会被授予探险任务。 如果情况如此,英国方面将能够在返回基地后立即向世界传送他们成功前往南极的成功路线。

相形之下,阿蒙森必须等待 纤维 然后前往澳大利亚或新西兰,然后找到一个有线电视站,即使他把斯科特击败到南极,也失去了媒体报导的战役。 阿蒙森也担心英国一方使用马达滑板:挪威探险没有这样的技术。

阿蒙森做了谨慎的计划,并相信他的狗可以在前往南极的赛场上击败斯科特的狗和小马。 但他对发动机滑雪板不甚确定,因此问坎贝尔机器如何收集一些有关其表现的信息。 然而,坎贝尔感到挪威人先阻拦了他对爱德华七世国王领地的探索,因此变得不那么好客,并回答说 : “ ”其中一个已经处于地平线上。" 使Amundsen和他的手下保持沉默。

挪威人未知的坎贝尔人提到在卸货时沉没在麦克默多湾海洪的发动机滑雪板。 这会使挪威人思考一下:汽油力滑雪机在南极洲向南极飞去的影响。

坎贝尔和他的手下,乘船而来, Tererra Nova(新地) 麦克默多·霍尔(McMurdo Sound)给史考特留了一张便条,他正忙着在“障碍”上铺设仓库,详细描述了与阿蒙森的遭遇。 该船无法停留太久,因为冬天即将来临,因此必须回到新西兰或者冒着被困在冰中的风险。

小马儿变得很不爽

与计划前往南极的Amundsen不同,Scott计划了计划。 Scott计划了四次提供和探索性游览,以便在冬季之前出发,但承认 」 「我的头脑似乎不太清楚,.

一个有争议的领域是使用与斯科特不同的小马, 与Oates在能力上不同:Scott认为小马在前往南极的旅途中会很好, 以如此非凡的稳健, 快速而愉快地挺身而出.

斯科特不久就不得不修改他对使用小马的看法了。 在小马的外出旅途中,小马的重量和小蹄子意味着小马在深雪或冰雪中每一步都跳到膝盖上,导致它们用大量精力把腿从雪中拉出来,然后再次滑入雪中。

由赫伯特·庞廷(赫伯特·庞廷)(幸存的远征,1935年去世)(摘自《Grands Explorateurs》一书)[公域],通过维基媒体公域

Scott写了那匹挣扎的小马 他们经过很多地方 男人很少给人留下印象为了减轻小马的争斗,斯科特确保他带着许多用拐杖制成的马雪鞋来到南极洲,并用铁丝钉成螺旋状的螺旋弯。 小马的蹄子用皮带固定。 其中一匹小马,威利威利把雪鞋绑在一起,导致立即的改善。

然而,Oates在Cape Evans有其他所有马蹄木,因为他没有太多的考虑。 Scott很愤怒地写道: 如果我们有更多这些鞋子, 我们当然可以把它们放在我们八只小马中的七只上...它试图感觉对我们工作的帮助 被留在了车站...Scott然后决定晚上去旅行,当时情况是冷却的,冰雪更难想象小马会比较容易。

在2月12日,史考特将最弱小的马和他们的帮手送回家之后,2月17日,史考特拥有了足够的困苦动物、穿透潮湿的寒冷和男人之间越来越大的压力。 他命令将最后一批补给品丢弃在原地,总共2,200磅(1,000公斤),也就是“一吨Detpo ” ( One Ton Detpo ) , 位于80度以北37英里处。 从这里看,史考特可以将人、狗和剩下的小马分成两组,它们将跨越“屏障”的贫瘠地平面。