休伯特·威尔金斯:冒险、冒险、冒险和极地探索的生活

George "Hubert" Wilkins爵士成为1920年代和1930年代极地探索的决定性数字之一,当时飞机迅速发展的能力正在改变极地探索的面貌。

威尔金斯是第一次世界大战的杰出老兵, 曾是一位地理学家、摄影师、鸟类学家、飞行员和士兵, 曾参加过北极和南极的几次考察,

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George Hubert Wilkins爵士爵士在S. S. Ebro从南极的飞机探索考察回来后,

早期极地生涯的迅速发展以及战争的爆发

威尔金斯出生于南澳大利亚州,早期就开始在剧院和电影院工作,在悉尼和伦敦任电影摄影师,在那里他成为高蒙特工作室的先驱航空摄影师,研究工程和摄影,并在1908年他抵达英国后不久学会飞行。

1913年,他在加拿大北极的Vilhjalmur Stafansson陆地上作为探险的摄影师参加了这次探险。 卡尔卢克Name但是Wilkins是另一个土地党的一部分

1914年爆发战争不久之后,从极地探险的间歇期即到1917年,作为第一次世界大战的英国帝国部队的一部分,Wilkins在澳大利亚参战,Wilkins被任命为一名战争摄影师,随后参加了若干次重要活动。在Ypres第三次战斗中,他因试图营救受伤士兵而获得军事十字架,而在Hindenburg战役中,他率领一群美国士兵失去了军官,随后被授予十字架的酒吧。

迄今为止,Wilkins仍然是澳大利亚在任何冲突中唯一获得战斗奖牌的官方摄影师,在T.E.Lawrence的流传中,被人们记为第一次世界大战的澳大利亚英雄。

继续早期极地职业

威尔金斯在1918年第一次世界大战结束后继续服兵役,后来加入了1920-1922年英国皇家南极探险队(1920—1922年作为第二统帅),访问了格雷厄姆陆地。 然而,大部分探险工作是由两名成员完成的,他们在冰上被孤立了一年多。

值得注意的是,他是欧内斯特·沙克克顿爵士 最后一次极地探险的成员 夏克克顿-罗埃特 探险1921-22年 寻寻 探险。Wilkins加入了自然学家行列,他先前的北极经验使他成为合适的候选人。不过,这次探险将不同于原计划。 寻寻 一艘经证明不合适的船只,在从伦敦前往南极洲的考察中,由于修理和大修造成若干延误。

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Shackleton-Rowett探险队成员(从左向右):G.V.Douglas、Douglas George Jeffrey、Frank Wild、Leonard Hussey和Hubert Wilkins(由Hulton-Deutsch收藏公司/CORBIS/Corbis通过Getty图像公司拍摄)。

1922年1月5日 Shackleton死在 寻寻在南乔治亚州的Grytviken停泊。 考察继续进行,探索南大洋和分散在南纬度各地的几个偏远岛屿,但静悄悄地结束,没有预期的风景。

威尔金斯毫不犹豫地继续在鸟类学和自然界工作,短期为大英博物馆工作,在1923年至25年期间率领生物考察队前往澳大利亚。

飞向天上的两极上空

威尔金斯也许最能被人们铭记的是他从空中对极地的探索。 他在北极和南极洲进行了几次难忘的飞行,率先利用飞机进行极地探索和远程科学研究。

Wilkins与飞行员Cark Ben Eielson合作,开始探索阿拉斯加以北的边远漂流冰层,而阿拉斯加当时是一个相对不为人知的区域。1927年,他们一起在巴罗角以北的海冰上登陆,探测了冰层下的深处。这些探空和厚厚厚、耐受力的包冰的结果形成了威尔金的信念基础,即未来的北极探险活动可以利用开阔海冰在未来的探险中使用飞机。

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休伯特·威尔金斯和本·艾森 站在洛克希德飞机旁边

1928年4月,Wilkins和Eielson从阿拉斯加的Barrow角起飞,大约20小时后降落在Svalbard群岛的一部分Spitsbergen岛,该群岛现在被称为斯瓦尔巴德群岛的一部分,大约在3,550公里(2,200英里)的远处。

威尔金斯因这次飞行的成功和先前的工作而获得骑士头衔,但未来还会有进一步的冒险。 1928年12月,威尔金斯再次在艾森的陪同下,从南极的霸天虎岛起飞,向南飞越格雷厄姆陆地970多公里(600英里),发现了几个新岛屿,并完成了南极大陆第一次成功飞行。

在此期间,威尔金斯获得皇家地理学会赞助人奖章和美国地理学会塞缪尔·芬利·布里斯·莫尔斯奖章。

后来,在报纸出版商和政治家威廉·兰道夫·赫斯特的资助下,进行了一次考察,看到威尔金斯返回南极洲,赫斯特土地以其资助者的名义命名。

潜水在海浪之下:鹦鹉螺探险

在与极地探险家林肯·埃尔斯沃斯的讨论中,威尔金斯相信,在北极冰层下,可以通过潜水艇跨北极旅行,将科学设备深入北极,并进行各种气象和数据驱动的研究。 到1931年,这一想法已经成为现实。 在埃尔斯沃斯、伍兹·霍尔海洋学研究所和威廉·伦道夫·赫斯特的资助下,威尔金斯收集了足够的支持,以租赁一艘退役的美国潜艇O-12,改名为 Nautilus( 鹦鹉螺)援引潜艇的核心 朱尔斯・凡恩的20,000里拉在海底。

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Hubert Wilkins爵士的潜艇Nautilus( 鹦鹉螺)在试探海上时被一半淹没。 (Schenectady博物馆的Photo;电气历史基金会/CORBIS/Corbis通过Getty图像馆)

缩略 Nautilus( 鹦鹉螺) 机械探测器可以测量冰清冰情况,同时安装钻头以打破冰层,一个月球池取代了鱼雷室。 Nautilus( 鹦鹉螺) 然而,潜艇遭遇了一场风暴,同时失去了发动机,离开了她的船尾。

被拖进爱尔兰的科克 然后被拖进英国的普利茅斯 Nautilus( 鹦鹉螺) 然而,进一步的风暴和对舰桥的破坏推迟了她抵达斯瓦尔巴。在这里,潜艇被证明不适合在冰层、漏水、寒冷和缺乏绝缘的状态下作业。 不久,发现潜水飞机失踪,这意味着水下无法控制潜艇的深度。

在冰层造成进一步破坏之后,在到达北纬82°15 ' 后,该考察于9月20日停止,该考察团带着宝贵的科学数据和船上完成的一些成功实验返回斯瓦尔巴德,Wilkins尽管被视为失败,但证明在冰层下进行潜艇作业是可行的,并为今后的技术发展和科学发现铺平了道路。

探险的一生 永世不朽

1958年Wilkins死后,他用美国潜艇USS S Skate(USS Skate)的骨灰带到了北极。 在短短的仪式中,潜艇在北极浮出水面,威尔金斯的骨灰在他试图从海底穿越北极冰层失败后几乎30年散落。 在Nautilus( 鹦鹉螺)探险之后,威尔金斯在1933年至39年期间担任美国南极探险的经理,并偶尔担任美国武装部队顾问和地理学家。

今天,Wilkins的名字与南极的一些地点有关:Wilkins Sound、Wilkins海岸和Wilkins冰架。Wilkins在Wilkes土地上的Runway也以他的名义命名。