透过海冰的触摸来导航

透过海冰的触摸来导航

舰艇应该顺利滑行 穿越平静的水域 但我们的格陵兰探险船 奥尔特利乌斯 当她穿越斯瓦尔巴德和群岛之间的平静而冷却的水域时,她正在颤抖和摇晃。 我们在北大西洋奥德赛(North Actic Odyssey)上,这一航行始于欧洲大陆,接近斯瓦尔巴德的北极。 船上有115名热心乘客。 确切地说,大多数客人目前都在外甲板上,有摄影机,因为海冰是特别的。

被冰冻的海洋笼罩

”米克·布朗(Mick Brown)是一位老旧的导游和自然主义者,他仍然被冰冻的海洋迷住了。 “回来真好 — — 感觉如此美妙 ” 。 今天上午不需要闹钟,船的移动变化就是让我们下床所需要的。 当船首升起与冰块接触时,人们可以感觉到甲板的下方。 奥尔特利乌斯 更重的流流导致一种轻微的振动,沿着甲板的波纹波及。 如果船撞上一个坚固的浮石方形,有时会发生剧烈的震动。

维多利亚萨利姆大桥上 环大洋远征

谨慎、熟练的导航

问守望者官员,不要将目光从浮冰的随机模式上移开,往前走。 “3.6节”回答掌舵人。 冰的航行不能仓促。 “ Ok, 路口10度 ” 。 他点了“Ok, 路口10度 ” 。 利用开阔的水域 — — 被称为线索 — — 向北航行的船只zig-zags。 这个小时的日志记录写道 : “ 各种课程 ” 。

声音和动静都向甲板下方的任何人表明,我们在冰层中。 浮冰沿着船体边刮过,磨碎,摇摆,摇摇欲坠。 坚硬的冰块发出最强烈的噪音。 年老的乘务员给他们起名叫咆哮者,今天仍在使用。

冰肺

北冰洋在冬季冷冻,海流向南移动,冰在格陵兰东海岸向南飘动。北极之旅把我们带到了冰的边缘。冰层相对柔软,一年之久,冰层大约1米厚。海洋大浪与冰层相撞,导致浮冰上升和坠落。记录海冰印象的第一个人希腊人Pytheas称之为“冰肺 ” 。 浮冰和呼吸是它们相互摩擦的。 冰冻的海洋有着神秘的质量。 Pytheas写下了那些陆地不再正常说话的地方,海洋和空气,但是这些地方是混合在一起的,所有这些元素之间都有联系,人们既不能走路,也不能航行。 Pytheas的原始文本丢失,我们只能描述他的话和发现。

舰长巴里亚在桥上 维多利亚萨利姆 - 全洋探险队

植物浮游生物的家 对所有北极动物都至关重要

冰肺虽然看起来可能死亡,但能提供生命。它是一个活跃的栖息地。 教育学 - 爱冰 — — 野生生物。 至今为止,我们已经从一个戴面罩的海豹和一只马马林海豹上松了下来。 我们正在对能够聚集成千的竖琴海豹睁开眼睛,这些海豹可以聚集在这个边上。 浮线在水面上翻转的地方,它们暴露了一个肮脏的棕色底部:这就是浮游植物的生长,这是北极食物网的核心,是动物的食品燃料,从浮游动物开始。 反过来,这又为维持海冰之王 — — 北极熊 — — 所捕猎的海豹的鱼提供食物。 现在,我的望远镜在哪里?