格陵兰:克雅克人被发明的地方

如果你曾经花过时间做皮艇,你应该感谢古老的格陵兰因努伊特人,他发明了皮艇作为狩猎设备。换句话说,如果因努伊特人不需要一种容易操作的水运方式,那么人们在地球上最有挑战性的一些高速上用皮艇做皮艇的有趣的冒险是不可能的。旅行者仍然享受该地区的皮艇,但他们通常不试图去捕鱼、捕鲸或密封。因此,娱乐性皮艇已经适应了他们新的位置。

克雅克什么时候发明的?

因纽特人于数千年前开始使用皮艇狩猎,但这些微型船只的确切时间框架尚不清楚。我们知道的是,最早的皮艇只适合一个人,北极地区居住的阿利乌特人和因努伊特人部落也使用两种类型。第一种古老的皮艇是用轻漂浮木建造的。另一种选择是使用鲸骨作为框架。因纽特人还使用鲸脂和海豹膀胱使船只防水,并向其提供必要的浮力。

Kayaks和Umiaqs之间有什么区别?

因努伊特人称之为qajaq的Kayaks是狩猎的一个重要部分,但并没有为更多的乘客提供任何空间。在某些情况下,因努伊特部落需要搬迁,而且必须使用水路。因此,他们建造了修整的单艇,并命名为umiaq。这艘更大的船只有时高达18.3米(60英尺),可以运送全家人及其财产。

《格陵兰因努伊特人:简史》

Erik the Red是挪威的维京人,曾被禁止进入冰岛。根据986, Erik the Red将定居者带到该地区,他也将其命名为格陵兰。维京人一直居住在格陵兰,直到1500年代末,但他们所有的定居点都在1600年前消失。当时,只有因努伊特人留下,直到1721年丹麦开始定居,他们大部分是格陵兰人。有趣的是,格陵兰直到1800年代才被充分勘探和绘制地图。然而,因努伊特人可能已经知道这些绘图技术所发现的许多地质方面。

今天居住在格陵兰的大多数因努伊特人可以追溯到他们的遗产。事实上,不到150年前,因努伊特人最后一次移居格陵兰。目前只有55 000名格陵兰居民,令人震惊的20%没有在那里出生。当然,绝大多数的因努伊特人是因努伊特人,没有出生在格陵兰的人已经从其他国家迁出。

尽管古代伊努伊特人依靠皮艇来帮助他们打猎,但该地区仍然依赖捕鱼来获取其95%的出口。捕鲸和封条在外部地区也非常重要。在某些方面,因努伊特人的生活并没有发生很大变化,但其中一些人确实利用旅游贸易来获取财政资源。例如,格陵兰因努伊特人的艺术和工艺品是许多收藏家寻找的。

最受欢迎的因努伊特艺术的形式是用驯鹿鹿角、角鲸牙或海象牙雕刻出来的小数字,这些小数字曾经被认为是邪恶的幽灵。当你看到这些雕刻是多么可怕时,不难理解为什么古代因努伊特人信奉这种信仰。艺术现在被用来维持古老的神话,希望获得其中一种作品的文化爱好者应该要求获得一种神话。记住出口用鲸牙或华勒斯之牙制成的图皮拉克是违法的,但所有其他版本都应该可以随你回家。旅行者可以从格陵兰的任何纪念品商店或旅游办公室购买一种神话。

从打猎到运动的战斗演变

到1800年代中期,皮艇的设计被欧洲居民所接受。然而,他们并没有利用这些船来打猎,而是决定创造皮艇运动。此时,皮艇有一个柔软的框架,在法国人和德国人中非常受欢迎。尽管这将最终改变世界对皮艇的看法,但它并没有消除它们最初的目的。事实上,访问南极和北极的探险家们继续利用它们作为穿越冰河的一条途径。

1931年,Adolf Anderle向世界介绍了一种完全不同的方式,用它来利用一艘皮艇,将它用于萨尔扎佐芬峡谷的白水皮艇。现在无法确定安德勒是否是第一个尝试这样做的人,但他的创立往往是通过创建现代的白水皮艇而创造的。仅仅五年后,皮艇在奥运会中找到了一席之地。 1938年,吉纳维夫·德·科尔蒙特成为第一个在科罗拉多河和绿河中使用一条皮艇的已知女性,这两条船都位于美国境内。

北冰洋的传说

这不奇怪。这不但让现代居民和因努伊特部落承认该地区的过去,而且成为吸引游客注意的一种方式。格陵兰巡航期间的偷袭已成为全世界人民体验这场极端运动的热潮的流行方式。参加我们北极巡航考察的许多人都是拜亚热心者,这无疑补充了总体经验,能够知道古代因努伊特人曾经在同样的地区骑过车。

过去,每一个把一条皮艇带入水中的因纽特人都知道,单次误算会导致死亡,因为周围没有其他人能将之从冷水中拯救出来。幸运的是,今天的旅行者可以利用现代安全设备以及附近其他人带来的安全保障。该地区的皮艇是一次令人振奋的冒险,可以探索令人惊叹的华丽水,同时搭乘一些最好的格陵兰风景。

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